Марка «212» формально появились на рынке России в 2025 году. Тогда китайский производитель применил неожиданную стратегию развития, заключив дистрибьюторские соглашения с четырьмя разными компаниями. Их деятельность условно разделили по регионам, позволив формировать независимые дилерские сети.
Краткая история марки 212 в России
На первом этапе автомобили марки «212» от компании BAW продавали клиентам напрямую из Китая с оформлением на физическое лицо. В конце 2025 года на одну из модификаций внедорожника 212 T01 получили ОТТС. В результате продажи стали комбинированными. На физическое лицо импортируются только отдельные комплектации.
По данным «Автостат Инфо», за весь 2025 год в России было поставлено на учёт 84 автомобиля марки. А в первом квартале 2026-го компании удалось реализовать 64 машины. Таким образом, общий объём реализации внедорожников бренда составил 148 ед.
Это по ~37 на одного дистрибьютора. Очевидно, что результаты такой стратегии не удовлетворили китайского производителя. В результате компания решила сменить вектор развития.
Как изменится деятельность марки «212» в России?
Напомним, в 2025 году компания пришла на рынок России под именем BAW, предлагая также минивэн под названием MPV. Похоже, что от идеи продажи таких машин отказались. И теперь речь идёт именно о развитии брутальных внедорожников именно бренда «212».
В России появился генеральный дистрибьютор марки «212», которым стала компания «Кайхэ».
Что уже предлагает бренд «212» в России?
На данный момент в России официально доступен внедорожник модели 212 T01 в комплектации Adventurer Rus с 2-литровым бензиновым двигателем. Это специально адаптированная для рынка России версия с обогревами лобового стекла, руля и форсунок омывателя. Ранее сообщалось, что внедорожники «212» получили оцинковку кузова, пришедшую на смену катафорезу.
Модель 212 T01 представляет собой рамный внедорожник с вдохновлённым американским Jeep Wrangler экстерьером и габаритами 4705х1895х1936 мм и колёсной базе равной 2860 мм. Китайский SUV отличается короткими свесами, обеспечивающими углы въезда в 40° и 35,5° соответственно. Дорожный просвет равен 235 мм. Внедорожник может преодолевать брод глубиной 66 см.
В салоне 212 T01 предусмотрены пять мест. Центральную консоль выполнили в нарочито «суровом» стиле с обилием физических кнопок. Комфорт посадки водителя получился компромиссным. С одной стороны для передних кресел предложен обогрев и массаж, но при этом рулевая колонка не регулируется по вылету. Данную опцию обещают добавить в будущем.
Под капотом у 212 T01 — 2-литровый 218-сильный турбомотор производства компании, входящей в структуру Changan, с ним аграгетирован 8-ступенчатый «автомат».
Обе оси внедорожника оснащены неразрезными мостами с блокировками дифференциала. Трансмиссия типа Part-time с жестким подключением переднего моста.
Рекомендованная розничная стоимость 212 T01 в модификации Adventurer Rus для России составляет 4 млн 399 тысяч рублей.
На автомобиль действует гарантия 5 лет или 150 тысяч км. Пока что на внедорожник нет никаких маркетинговых выгод. Они, по словам представителей компании, находятся в статусе разработки.
Кроме того, в текущем году в России появятся ещё две новинки марки «212». Так, в скором времени в продажу поступит дизельная версия 212 T01 с 2-литровым мотором от компании Foton мощностью 170 л.с. Ожидается, что данная модификация будет стоить в России 4 млн 659 тыс. руб. На данный момент данная модификация находится на завершающей стадии получения ОТТС.
В октябре в продажу также поступит и дизельный пикап, известный в Китае под названием 212 Explorer 01, а в России эта модель появится под именем 212 P01. Её габариты составляют 5469х1955х1970 мм. Его грузоподъёмность равна 620 кг. Он укомплектован 2,3-литровым 190-сильным турбодизелем. Стоимость пикапа 212 P01 пока не раскрывается.
В 2027 году на рынок России официально выйдут спецверсии внедорожника 212 T01, подготовленные для бездорожья. Они известны под названиями Changfeng и Gaodi. Их оснащение вкулючает эпатажный обвес кузова, металлические пороги, переработанную подвеску, увеличенный дорожный просвет и офф-роуд шины.
Затем компанию моделям составит крупный внедорожник 212 T02, премьера которого запланирована на крупнейшем в мире Пекинском автосалоне, кстати, открывающемся 24 апреля.
Интересно, что компания BAW находится в поисках партнёра для сборки автомобилей в России.
В этом году компания BAW рассчитывает реализовать 40 тыс. автомобилей «212» по всему миру. Половина этого объёма должна прийтись на внутренний китайский рынок. При этом в I квартале 2026-го марка реализовала в Поднебесной 4680 внедорожников. Причём, некоторая часть этих внедорожников отправилась на экспорт по альтернативным каналам.
В России в 2026 году компания BAW планирует реализовать 2 тыс. внедорожников марки «212». И даже эта цель выглядит слишком амбициозной, учитывая текущую статистику регистраций. Своим главным преимуществом компания считает отсутствие прямых конкурентов по спектру оснащения и внедорожных возможностей, ограниченный такими моделями как Jeep Wrangler и Suzuki Jimny, ныне ввозимыми в Россию по серым схемам или параллельному импорту.