По данным статистики «Автостат Инфо» в марте рынок новых LCV упал к прошлому году на 15% до 5468 ед., а за квартал — обвалился ещё сильнее — на 24% до 13 870 ед. Доля российских марок (4895 ед., -17%) и иномарок (573 ед., +6%) изменились с 92:8 на 90:10 за счёт некоторого оживления продаж именно импортных LCV. 
В рейтинге Топ-15 марок LCV лидерство Горьковского автозавода (ныне торговая марка НАЗ) даже ещё укрепилось: регистрации в марте выросли на 4% до 2,99 тыс., а доля на рынке — с 44,7% до 54,6%, т.е. почти на 10 п.п. За квартал регистрации упали на 10% до 7,55 тыс. Парк «Газелей» и «Соболей» всех поколений на начало 2026 года составил 1,67 млн (доля 42,5%).
На втором месте — УАЗ с 783 ед. (-31%) и долей 14,3% против 17,6%. За квартал регистрации составили 1,99 тыс. (-33%). Парк УАЗиков достиг 563,8 тыс. (14,4%).
На третьем месте — LADA (включая ВИС) с 686 ед. (-45%) и долей 12,5% против 19,4%. За квартал регистрации этой отечественной марки рухнули на 48% до 1,74 тыс.
На 4-м месте также отечественная марка Sollers с 402 ед. (-25%) с долей 7,4% против 8,4%. За квартал — 1,1 тыс. (-26%). Парк 24,8 тыс. (0,6%).
Топ-5 замкнул Mercedes-Benz со 144 ед. (-2%) с долей 2,6% против 2,3%. Парк составил 170,7 тыс. (4,4%).
Топ-15 моделей LCV в марте возглавляет НАЗ «Газель NEXT» с 1614 ед. (-0,6%) и долей рынка 30,1% против 25,8% годом ранее. За квартал эту модель зарегистрировали 4179 раз (-10,8%), а парк составил 314 тыс. (8%). На втором месте серия УАЗ СГР с 500 ед. в сумме (-39%) с долей 9,3% против 11,8%. За квартал — 1,29 тыс. (-40%). Парк составил 205,5 тыс. (5,3%). На третьем месте — LADA Largus фургон с 483 ед. (-35,3%) с долей 8,4% против 10,9%. За квартал — 1,98 тыс. (-40,9%). Парк — 95,1 тыс. (2,4%). На 4-м месте — серия НАЗ «Соболь БИЗНЕС» суммарно с 432 ед. (-0,9%) с долей 8,9% против 8,2%. За квартал — 1,24 тыс. (-17,1%). Парк — 112,9 тыс. (2,9%). Топ-5 замкнула серия НАЗ «Газель БИЗНЕС» с 427 ед. (-25,6%) с долей 9,1% против 8,6%. За квартал — 1,27 тыс. (-18,4%). Парк — 806,3 тыс. (20,6%).