По итогам 2014 года чистая прибыль концерна Renault выросла до 1,99 млрд евро (годом ранее – 695 млн евро). Этот прирост стал возможен благодаря обновлению модельного ряда компании и сокращению расходов. Концерн реализовала все задачи, запланированные на 2014 года, о чем не без гордости заявил его глава, г-н Карлос Гон.
Концерну удалось существенно улучшить свои основные показатели. Продажи Renault на мировом рынке выросли на 3,2% и достигли отметки 2,7 млн автомобилей. На 0,3%, до 41 млрд евро вырос оборот концерна, его операционная маржа увеличилась с 1,2 до 1,6 млрд евро.
Прирост показателей компании, как отмечалось ранее, стал возможен, в первую очередь, благодаря реализации стратегии, направленной на сокращение издержек. За счет усиления темпов совместной работы с компанией Nissan, а также с концерном Daimler, а кроме того благодаря внедрению эффективных производственных процессов Renault удалось снизить в 2014 году свои затраты на 844 млн евро. Уменьшить издержки удалось за счет оптимизации работы с поставщиками (экономия составила 430 млн евро), а также благодаря повышению эффективности конвейерной сборки и усовершенствованию логистических процессов (почти 397 млн евро экономии). В результате показатели эффективности европейских предприятий Renault выросли за год на 9 пунктов, до 84%.
Одновременно с улучшением эффективности производства улучшились и коммерческие показатели концерна. Это стало возможным, в первую очередь, за счет вывода на рынок новых моделей – Renault Clio нового поколения, кроссовера Capture, а также обновленных Logan и Sandero, которые являются самыми востребованными в линейке французского бренда.
Достижения 2014 года укрепляют руководство компании в оптимистичных прогнозах относительно реализации стратегического плана под названием Renault Drive The Change. В компании считают, что в 2015 году Renault сможет улучшить свои показатели за счет беспрецедентных в истории марки шагов по развитию продуктовой линейки. В 2015 году Renault планирует, что мировой авторынок вырастет на 2% (прогноз по европейскому авторынку также составляет +2%). При этом в компании уверены, что на фоне этого прироста существенно вырастут продажи автомобилей Renault, а также увеличатся основные финансовые показатели марки. В текущем году французский автопроизводитель выведет на рынок пять новых моделей. Весной в продажу выйдет Renault Espace нового поколения, затем на рынке дебютирует новая модель Renault Kadjar, а потом и седан D-сегмента; в Индии начнутся продажи городского автомобиля Renault бюджетного класса, а на рынок Бразилии выйдет дешевый пикап.
В своем выступлении Карлос Гон представил также прогноз компании относительно развития ситуации на российском авторынке. По мнению Renault, в краткосрочной перспективе спад продаж новых на рынке составить от 20 до 30%. В долгосрочной перспективе рынок сможет увеличить динамику роста. При этом Renault намерен укрепить свои позиции на российском авторынке. Ожидается, что доля рынка Renault, Nissan и «АвтоВАЗ», которая сейчас составляет 33%, вырастет до 40%.
По данным «Автостат Инфо», на рынке легковых автомобилей по итогам 2014 года Renault занимает четвертую позицию по объемам реализации. Всего за прошлый год было продано 199 707 новых легковых машин Renault, на 2,2% меньше, чем в 2013 году (204 246 единиц). На рынке «легковушек» с пробегом в 2014 году было продано 191 895 автомобилей Renault, на 32,7% больше, чем в 2013 году – 144 591 шт.
