Компания Chery сообщила, что количество проданных на российском рынке автомобилей марки Omoda превысило 100 тысяч экземпляров. Напомним, продажи машин этой марки начались осенью 2022 года.
Объемы продаж Omoda в России в 2022–2025 гг. (по данным ООО «Автостат Инфо»):
-
2022 год: всего — 1228 ед., все — Omoda C5
-
2023 год: всего — 42 333 ед.
• C5 — 36 157 ед.
• S5 — 5838 ед.
• S5 GT — 338 ед. -
2024 год: всего — 49 789 ед.
• C5 — 38 557 ед.
• S5 — 9353 ед.
• S5 GT — 1879 ед. -
2025 (январь–апрель): всего — 9123 ед.
• C5 — 7433 ед.
• S5 — 1505 ед.
• S5 GT — 185 ед.
Нарастающим итогом:
-
2022: 1228 ед.
-
2023: 43 561 ед.
-
2024: 93 350 ед.
-
2025 (янв–апр): 102 473 ед.
Таким образом, по состоянию на май 2025 года регистрации автомобилей Omoda в России превысили 100 тысяч единиц. Из них 83 375 ед. (81,4%) пришлось на кроссовер Omoda C5, 16 696 ед. (16,3%) — на седан Omoda S5, и 2402 ед. (2,3%) — на его спортивную версию S5 GT.
Объемы перепродаж Omoda на вторичном рынке в 2022–2025 гг.:
-
2022 год: всего — 6 ед. (все — C5)
-
2023 год: всего — 926 ед.
• C5 — 817 ед.
• S5 — 106 ед.
• S5 GT — 3 ед. -
2024 год: всего — 5337 ед.
• C5 — 4011 ед.
• S5 — 1185 ед.
• S5 GT — 141 ед. -
2025 (январь–апрель): всего — 2510 ед.
• C5 — 1952 ед.
• S5 — 437 ед.
• S5 GT — 121 ед.
Нарастающим итогом:
-
2022 год: 6 ед.
-
2023 год: 932 ед.
-
2024 год: 6663 ед.
-
2025 (янв–апр) год: 9173 ед.
На вторичном рынке бренд Omoda пока занимает скромные позиции: суммарный объем перепродаж не достиг и 10 тысяч экземпляров (примерно 9,2 тыс.), что составляет менее 9% от совокупного парка марки.
Согласно данным «Автостат Инфо», по состоянию на 1 января 2025 года парк автомобилей Omoda составлял 93 361 ед., или около 0,2% от общего парка легковых автомобилей в России (45,53 млн). С учетом регистраций за первые четыре месяца года, текущий парк должен составить около 102,5 тыс. машин. Пока этого недостаточно, чтобы попасть в топ-30 брендов по численности парка, но с такими темпами роста это уже выглядит вполне достижимым.
Тем не менее, динамика продаж в 2025 году отрицательная: если в 2024 году продажи выросли на 17,6% и обеспечили бренду 6-е место в итоговом рейтинге, то за первые четыре месяца 2025 года продажи упали на 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это позволило марке занять лишь 8-е место. В апреле падение углубилось до 46% (2619 ед.), и Omoda переместилась на 9-е место, но удержалась в топ-10.
Таким образом, можно констатировать: Omoda, хоть и стартовала как «стартап» (при поддержке мощного концерна Chery), бурно ворвалась на рынок в конце 2022 года и уже в 2023-м заняла 6-е место среди брендов. Однако с осени 2024 года темпы роста сменились двузначным падением. Это связано как с общим спадом рынка, так и с потерей «вау-эффекта» новизны на фоне растущей конкуренции со стороны новых китайских марок.
Несмотря на это, у бренда остаются перспективы, в том числе благодаря расширению модельного ряда. Уже в ближайшие месяцы на рынок выйдет кроссовер Omoda C7 длиной 4,66 м (сегмент SUV-D) с передним и полным приводом.
