Группа компаний «СОЛЛЕРС» провела 15 ноября большую презентацию под названием Sollers Product Day, на котором представила живьем 22 автомобиля и рассказала о своих достижениях и перспективах развития.
Компания планирует по итогам текущего года реализовать 14 858 автомобилей бренда Sollers. Если прогнозы сбудутся, то итоговый рост составит 74% по сравнению с 2023 годом.
Кстати, прогноз компании по российскому рынку на 2024 год: 1,55 млн (рост на 32,7%) проданных легковых и легких коммерческих автомобилей, из которых 1,457 млн легковых машин (+34,4%) и 93 тыс. машин сегмента LCV (+9,9%).
В планах ГК «СОЛЛЕРС» в 2025 году – вывод на рынок 13 новых продуктов собственной марки, включая: две модели LCV, два пикапа, минивэн, четыре грузовика семейства TR и четыре модели автобусов, включая капотный школьный автобус.
Уже в декабре нынешнего года стартуют продажи TR-серии грузовых автомобилей, включающей малотоннажники TR35/ 50 (2,8-литровый 140-сильный дизель, 3,5-5,0 т полной массы, с четырьмя вариантами колесной базы); среднетоннажники TR80 (4,0-лировый мотор на 163 л.с., 8 т п.м., четыре варианта колесной базы) и TR120 (4,0-лировый двигатель мощностью 187 л.с., 12 т п.м., четыре варианта колесной базы) и тяжелый магистральный грузовик TR180 (6,7 л, 261 л.с., 18 т п.м., три варианта колесной базы).
В январе 2025 года стартуют продажи пикапа Sollers ST8 с обновленным интерьером и 136-сильным 2-литровым дизелем, агрегатированным 6-ступенчатой МКП. Пикап относится к среднеценовому сегменту.
Также в будущем январе на рынок выходит однотонный ЦМФ модели SF1 с задним приводом полной массой 2,49-2,6 т. Фургон с объемом грузового отсека 5,15 м3 оснащен бензиновым 1,5-литровым 150-сильным турбомотором и 5-ступенчатой МКП. Высота кузова достигает 1900 мм, что позволяет машине заезжать в любой паркинг.
В марте серия развозных малотоннажников Argo пополнится модификацией Argo DC с двойной 5-местной 4-дверной кабиной и бортовой тентованной платформой с габаритами 2,7х1,75х1,7 м с внутренним объемом 8 м3, в который помещаются 4 европаллеты.
В первом квартале 2025 года на рынок выйдут три модели туристических и междугородних автобусов: междугородный SA6 длиной 9 м (33-35 мест, емкость багажных отсеков 3,3 м3) и длиной 12 м (51 место и 6,3 м3), туристический SA9 (49-51 место, 9,1 м3),
В мае стартуют продажи ЦМФ Sollers Atlant SFс с обновленным экстерьером и доработанным интерьером, оснащаемый 6-ступенчатым «автоматом».
Насчет АКП президент ГК «СОЛЛЕРС» Адиль Ширинов уточнил, что на такой тип трансмиссии появился повышенный спрос в связи с дефицитом водительских кадров. Он также подчеркнул, что это будет первый локализованный в стране агрегат такого типа и средний уровень локализации в зависимости от модели будет достигать 75%.
В июле 2025 года на рынок выйдет топовый пикап Sollers ST9 с 231-сильным 2-литровым бензиновым турбомотором агрегатированным с 8-ступенчатым «автоматом». Пикап относится к премиальному сегменту и будет предложен в максимальной комплектации Luxe.
В сентябре 2025 покупателям станет доступен ЦМФ модели Sollers Atlant XL длиной 7,5 м (объем грузового отсека в версии L5H3 – 16,4 м3) полной массой 5,5 т, а пассажировместимость малого автобуса на его базе составляет 23 человека.
Также в сентябре на рынке дебютирует переднеприводный минивэн SP7 с 7-местным трансформируемым салоном. Новинка длиной 5,2 м будет оснащаться 2-литровым 200-сильным турбомотором и 8-ступенчатым «автоматом». Задние сдвижные двери минивэна оснащены электроприводом. Для минивэна предусмотрен полный пакет систем помощи, включая контроль за состоянием водителя, контроль за слепыми зонами, разметкой и дорожными знаками.
Также в 2025 году (точные сроки пока не называются) на базе пикапа JAC T9 будет выпущен полноразмерный рамный внедорожник марки Sollers, под капотом также будет работать 2-литровый мотор мощностью 200 л.с.
В 2025 году появятся также городской электробус SE9 в 8,5-метровой версии (22 места для сидения и 69 человек общей пассажировместимости) и в 12-метровой версии (32 и 86 мест соответственно) с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 456 А·ч, обеспечивающим запас хода в 250 км, и капотный школьный 8-метровый автобус SB пассажировместимостью 28 детей, плюс одно место сопровождающего с системой наружного и внутреннего видеонаблюдения.
Ну, а малотоннажник УАЗ «Профи Полуторка» получит долгожданный 136-сильный 2-литровый дизель агрегатированный с 6-ступенчатой МКП. Пройдет и модернизация внедорожника УАЗ «Патриот», который также оснастят дизельным двигателем (на презентации он был представлен со 150-сильным бензиновым мотором).
Кроме того, ГК «СОЛЛЕРС» объявила о начале разработки гибридной платформы для пикапов и внедорожников совместно с восточным партнером.
Также стало известно, что до конца 2024 года «Соллерс» произведет на предприятии «ЗМЗ» 8 тысяч 6-ступенчатых коробок передач. Целью на следующие два года обозначен объем производства в 50 000 «коробок». При объеме в 70 тысяч внешним поставщикам уже будет выгодно заниматься локализацией валов, шестерен и подшипников. В данный момент локализованы детали картера.
За 10 месяцев 2024 года по данным «Автостат Инфо» продажи LCV марки Sollers составили 8449 ед. (+86,7%), заняв третье место на рынке. На рынке пикапов Sollers с 2373 ед. занял 5-е место среди марок.
Расширение модельного ряда Sollers до максимального охвата буквально всех сегментов рынка, несомненно, повысит долю компании на рынке.
Уровень инвестиций Группы «СОЛЛЕРС» в 2022–2026 гг. в разработки и организацию производства автомобилей составит 8,5 млрд рублей, а в организацию производства компонентов еще 12 млрд рублей. Общая сумма инвестиций составит 20,5 млрд руб., что на фоне роста учетной ставки ЦБ представляет собой непростую задачу для компании.
