После того, как в июле 2019 года авторынок Европы показал небольшой рост продаж в июле 2019 года (+1,2% в годовом сравнении), он «просел» уже в августе на 8,6%. По данным АСЕА, в прошлом месяце в ЕС было продано 1,074 млн машин. Этот спад становится еще более выраженным, если вспомнить, что годом ранее, так же в августе, автомобильные продажи в ЕС выросли на 31,2%. Тогда рост показателей был преимущественно вызван предстоящим вступлением в силу новых экологических норм и требований.
По результатам продаж за первые восемь месяцев в Европе было продано 10,83 млн машин, что на 3,2% меньше количества, реализованного годом ранее.
Среди пяти наиболее крупных автомобильных рынков ЕС наиболее выраженный спад продемонстрировали Франция (-14,1%. всего 129 257 ед.) и Испания, где продажи уменьшились на 30,8% и составили 74 490 ед.
Однако некоторые другие рынки ЕС в августе сохранили почти такие же темпы роста продаж, как и в июле этого года. Например, в Швеции объем продаж новых машин вырос в прошлом месяце на 19,5% и составил 29 477 ед. Примечательно, что годом ранее в стране отмечалось снижение продаж новых автомобилей на 17,5%. Некоторые другие авторынки Европы продемонстрировали в августе этого года весьма значительный прирост. Среди прочего это: Венгрия (+20,8%, 15 618 ед.), Греция (+24,3%, 9594 авто) и Латвия (+11,5%, 3688 ед.).
Из топ-10 самых крупных брендов авторынка Европы на первом месте в августе оказался Volkswagen. При этом немецкий автопроизводитель потерял в продажах 14% и реализовал 128 686 ед. авто. На второе место в марочном рейтинге в августе вышел Mercedes-Benz. Продажи марки выросли в августе этого года на 13,2% и составили 61 722 ед. Третье место занял Renault, продажи которого сократились в годовом сравнении на 38% до 60 331 ед. На четвертую строчку рейтинга среди марок переместился в августе Ford, который реализовал в отчетный месяц в Европе 59 995 машин, на 1,7% больше, чем годом ранее. Audi стала в этом рейтинге пятой с результатом 59 700 проданных машин (-9%). Далее в рейтинге продаж разместилась Skoda, которой удалось увеличить показатели продаж на 5,4% в августе до 57 658 ед. авто. Объем продаж машин марки Peugeot снизился на 3,4% до 57 313 ед. У Opel был зафиксирован 7-процентный спад показателей реализации (до 52 673 ед.), а у Toyota снижение продаж на авторынке ЕС ограничилось -1,1 (продано 50 157 авто). Топ-10 марок авторынка Европы в августе замыкает Dacia с результатом 46 968 проданных машин (+7%).
Авторынок России в августе 2019 года, согласно данным исследования «Автостат Инфо», вырос на 1% в продажах к прошлому году, то есть с 137 405 до 138 579 ед. авто. За период 8-и первых месяцев на авторынке РФ было реализовано 990 470 легковых машин. Это на 1,1% меньше продаж за аналогичный период 2018 года — 1 001 091 ед.
